据新华社英文版报道，埃航首席执行官格布力马里安表示，埃航已经和中国各大航司组建联合委员会，就C919客机采购事宜进行跟进协调。“埃航的工程师正在和中国商飞的工程师们合作，对C919客机的适应性进行评估。埃航目前正在考虑，待C919客机开售，就将其列入该航司客机编队之中。”格布力马里安同时透露，未来埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴不仅仅将成为一个航空交通运输的中转站。“埃航正在和中国政府合作，计划将亚的斯亚贝巴建立成中国航空技术在非洲的一个枢纽。”值得一提，本次埃航计划采购C919客机前，埃塞俄比亚驻华大使特肖梅•托加在3月17日访问中国商飞上海陈列室，参观了C919、CR929客机，还进入CR929模拟驾驶舱。C919在2017年试飞成功。力争到2021年取得中国航空安全部门的适航证。如果能取得欧洲当局的适航证，对机体的信任度将得到提高。中国在2016年把与MRJ竞争的“ARJ21”(60-90座)投入商业运营，但目前仅在国内飞行。截至今年3月，包括海外的新兴航空企业在内，C919获得了超过850份订单。