国际航空运输协会（IATA）发布最新一期航空客运市场业绩报告显示，受疫情期间国际旅行封锁措施影响，全球航空客运市场恢复进度低于预期，按收入客公里（RPKS）衡量的全球航空客运量要到2024年才能恢复到新冠肺炎疫情暴发前的水平，这比之前的预测晚一年。报告指出，今年6月份，按RPKS衡量的全球客运量同比下降86.5%，但比5月份91%的同比降幅略有改善。这一改善主要是由中国等国家国内客运市场不断增长的需求推动的。6月份，全球航空载客率为57.6%，创历史新低。国际航协预测，2020年全球客运量将比2019年下降55%，比4月份预测的46%更糟；2021年客运量将比2020年增长62%，但与2019年相比仍将下降近30%。由于航空客运国内市场比国际市场更早开放，而且在目前环境下，乘客似乎更喜欢短途旅行，因而按RPKS衡量的客运量复苏将更为缓慢。尽管包括研制疫苗在内的抗击新冠肺炎疫情科学研究已取得进展，但就目前的基线预测而言，航空客运下行风险似乎大于上行趋势。在世界许多地方，新冠肺炎感染人数仍在上升。所有这些都预示着航空运输业和全球经济将面临更长的复苏期和更大的痛苦。