自特朗普时期起，美国政府就一直在强调制造业回归，重建供应链，拜登上台后仍然呈现这一思路。拜登政府日前就声称“对中国的依赖会危机美国的国家安全”，并承诺减少对中国稀土、锂和其他矿物的依赖。但重构自主供应链面临的难度也是巨大的。如为了加快国内汽车电动化的进程，让美国能够在2035年实现完全禁止使用化石燃料驱动的发动机，拜登承诺将美国政府名下的大约64万辆汽车全部换为电动汽车。根据美国基准矿产情报公布的数据显示，单是要生产这64万辆汽车就需要美国的锂产量在到2030年之前增加12倍，同样，美国的铜、镍和钴的产量也需要大幅度地增加，产量增加意味着美国多地都需要开发采矿场。消息人士称，拜登愿意允许在联邦土地上开采更多矿山。但这引起了美国环保人士的不满，此前为了取悦环保人士，拜登承诺将至少30%的美国联邦土地和沿海地区用于环境保护，这项承诺是美国政府曾经向环保人士承诺的环境保护力度的三倍。美国本土制造商和稀土公司们对此表示无可奈何，总部位于佛罗里达州的稀土公司首席执行官马克·森蒂便无奈地说道：“不采矿就不可能发展绿色能源，这就是现实。”目前仅仅是要增加采矿活动，而如果能源消耗大、污染排放物多的制造业大量回流，美国政府面临的麻烦可能要更多。从上述事实和角度看，拜登要继承特朗普时期的产业发展思路，其主导的以减碳为目标的环保政策改变首先就会构成阻碍。