中国经济的减速开始波及日本贸易。日本财务省5月19日发布的4月贸易统计速报显示，日本对中国的货物流动的出口数量指数（以2015年为100）降至110.9，比上年同月下降22.6％。降幅创出2015年2月以来新高。体现出新冠疫情导致的上海等封城带来的经济活动收缩。观察4月日本对中国各商品的出口量，汽车降至1万9743辆，减少30.2％。钢铁减少30.3％，降至32万8000吨，动力设备减少39.9％，降至1万2591吨，而集成电路减少28.5％，降至17亿1600万个。主要的出口品类都出现锐减。采取严格防控措施的中国受到物流混乱和工厂停工等影响，经济出现收缩。出口数量指数连续2个月下降，降幅高于3月的13.0％。日本来自中国的进口数量指数也暴跌20.4％，降至92.0。创出2020年2月新冠疫情蔓延之初以来的最大降幅。由于对华贸易的停滞拖后腿，日本对世界整体的出口数量指数下降4.4％，进口数量指数下降9.0％。均为因新冠疫情而陷入低迷的2020年夏～秋以来的最大降幅。按金额来看，日本4月与全球的贸易收支逆差8391亿日元。连续9个月出现逆差。由于原油等能源价格的上涨，进口额增加28.2％，增至8.9154万亿日元，作为单月创出历史新高。出口额增加12.5％，增至8.0762万亿日元，创出仅次于3月的历史第二高水平。从日本4月对华贸易来看，按金额计算，出口减少5.9％，降至1.489万亿日元，而进口减少5.5％，降至1.6573万亿日元。由于贸易量明显减少，按金额计算也低于上年同期水平。