厦门海关2017年共推出23项创新项目，其中8项被评为全国首创，16项被列入福建省创新举措，9项被福建省复制推广，“关检‘一站式’查验平台+监管互认”获批商务部“最佳实践案例”，走出一条创新强关之路。
“这些取号机就要下岗了”
厦门海沧港是福建省最大的海运港口，而厦门海关隶属海沧海关综合业务科窗口前，却仅有三四名报关员在填写单证、办理业务。“几年前这里可是‘门庭若市’，现场还设有取号机，企业要取号排队办理业务。”厦门海关隶属海沧海关综合业务科科长沈新永说，“现在企业通过国际贸易‘单一窗口’就能办理，这些取号机就要下岗了。”
国际贸易“单一窗口”的广泛使用，实现了口岸部门间申报数据的信息共享，企业申报的关、检数据项减少30%，通关时间压缩了40%，节省了50%的人力资源。“原本七八个人要做四五个小时的申报业务，现在一两个人十来分钟就能办妥。”作为直接受益者，厦门外代报关行有限公司审单中心经理周伟仪对“单一窗口”赞不绝口。
厦门海关在“单一窗口”平台上向所有报关企业开放QP系统资源，开放报关单号码资源，取消数据传输处理服务费、客户端维护费等收费项目，每年为企业减负约1500万元。与此同时，开发上线“报关集成通”系统，企业通过数据导入方式直接向海关申报，每票申报手续完成时间从40分钟缩短至4分钟，节约费用成本50%以上。
“货物刚登上班列，信息就传到了波兰海关”
“货物刚经海关放行登上班列，相关信息就已经通过数据交换系统传送到了波兰海关，中国海关查验过的货物，波兰海关原则上不予查验，这趟旅程绵延1.2万多公里的班列能够快速地实现中欧海关数据交换、监管互认，在以前是不可想象的。”冠捷显示科技（厦门）有限公司总经理刘鲁澎介绍。
中欧海关数据交换与监管互认，受益于“中欧安全智能贸易航线试点计划”，简称“安智贸”。通过中、欧海关以及海关与企业间合作，实现对集装箱及箱内货物的全程监控，建立安全、便利、智能化的国际贸易运输链。“安智贸项目此前更多应用于海运领域，随着中欧（厦门）班列的加入，正式成为该项目从海运向铁路航线延伸的里程碑。”厦门海关通关监管处南智慧科长说。
作为全国首条加入中欧“安智贸”项目的铁路航线，2017年中欧（厦门）班列累计发运“安智贸”项下出口集装箱1418个，总货值0.65亿美元，主要货物为“安智贸”试点企业冠捷显示科技（厦门）有限公司出口波兰的液晶显示面板等。如今，中欧（厦门）班列正在为福建及周边地区企业、乃至台湾及东南亚地区搭建起一条欧洲贸易的绿色通道，厦门正在成为“一带一路”经济带上重要的海陆交通枢纽。