坚持以人民为中心的工作导向，就要心系群众，把保障和改善民生作为重点，及时解决人民群众反映强烈的突出问题，把人民群众的期盼落到实处。民有所难、我有所助，民有所需、我有所为，这也是“商务为民”的初心使命。
10月15日，省商务厅市场体系建设处收到河北六前报废汽车回收拆解公司和定州市废旧汽车拆解有限公司的帮助申请。据了解，两公司遇到了同样的难题，在本次国三以下排放标准营运柴油货车淘汰工作中，上述两家企业已经分别回收了石家庄市和保定市部分报废车辆，可是后期遇到无法申请补贴的情况。报废车辆补贴问题不仅关系到企业的正常运转，更是涉及到广大报废车主的切身利益，省商务厅立即联系两家企业了解情况。原来，上述两家企业并不在石家庄市和保定市公布的回收拆解企业名单中，因此石家庄市和保定市的车辆如果在这两家企业进行报废拆解，车主就无法领取补贴。
针对两家企业遇到的难题，省商务厅高度重视，立即安排对口人员与企业负责人对接、研读相关政策文件，发现问题出在两家企业的注册所在地上。河北六前报废汽车回收拆解公司注册地在辛集市，定州市废旧汽车拆解有限公司注册地在定州市，2013年两地均被列为省直管市。今年，石家庄市和保定市的回收拆解企业名单中，这两家企业都没有被列入。 为了快速解决企业面临的困难，省商务厅立即查阅历史资料，根据省商务厅于2014年出据的意见《关于省直管县报废机动车回收拆解有关问题的答复意见》，明确上述两家企业可以分别在石家庄市区域和保定市区域范围内经营，而且辛集市、定州市直管性质同2014年相比并未发生变化。进而根据《报废机动车回收管理办法》、《报废机动车回收管理办法实施细则》等有关规定，上述两家企业分别在石家庄市和保定市区域范围内经营应保持不变。为了市场公平，省商务厅也明确提出注册地分别在石家庄市和保定市的拆解企业也可分别到辛集市和定州市经营，部门监管仍实行属地化。
在摸清症结所在后，省商务厅市场体系建设处立即着手开展后续工作，首先与相关市商务局进行沟通，确定两家企业经营区域范围及申请补贴的相关问题。随后与省交通运输厅进行协调，说明原因和现状，将相关政策文件及情况说明发函至省交通运输厅，商请省交通运输厅与有关市交通运输局进行沟通协调推进相关事宜。通过省商务厅及时深入开展工作、细致梳理脉络、多方积极努力，最终解决了两家企业遇到的难题。