紧跟国家“一带一路”的倡议，京东在海外布局脚步不断加快。近日京东集团副总裁黄星表示，希望未来在全球30个国家设立大概30个国际供应链节点，核心目标是实现48小时之内中国能够通达全球，且该计划应在2到3年内完成。
跨境购物带流“出海”京东海外仓持续发力
随着生活水平的提高以及消费升级，人们对品质的需求也水涨船高。在“一带一路”倡议下，如今消费者进行跨境购物已经不是新鲜事儿，由此产生的跨境物流也发展得风生水起。
尤其是近两年，网络电商的快速发展，带动了跨境电商市场的不断扩容，跨境物流碎片化和国际化趋势愈发明显，物流行业也纷纷走向海外。从下单到收货，全程轨迹追踪、产品溯源等信息都在考验着物流企业的整体布局以及技术实力。
而京东物流作为国内电商物流领域的领头羊之一，在“出海”方面也早有筹谋。经过这几年的发展，京东物流国际供应链目前已在五大洲设立超过110多个海外仓，原产地覆盖达到100%。通过海外仓进行供应链前置，能够避免增加商品不必要的物流成本，在原产地即开启商品的溯源追踪，也为打击假货和用户的购物安全提供了保障。同时，这些海外仓也对外开放，帮助商家全球备货，给消费者更多进口商品选择的同时，也更便于库存理。
在今年618年中大促期间，京东物流海外仓的全面升级，不仅为618全球购保障了物流运力，还将国际供应链的“点、、网”串联打通，缩短与全球商品的距离。
京东数据显示，截止6月18日24点，累计下单金额达到1592亿元，其中京东物流跨境出口单量在618当天第一个小时即超过去年全天单量，送至海外的订单量同比增长了近6倍。
对此业内人士分析表示，京东物流强大的电商属性，赋予了海外仓数据分析与挖掘、精准预测市场需求、智慧路由分配最优线路等功能，来提升海外仓备货、运货的效率。
随着京东物流海外仓的逐步落地，以及取得的显著成效，近日京东又再次提出了进一步规划。据外媒消息称，京东集团副总裁黄星在东方经济论坛期间表示，京东希望未来在全球30个国家设立大概30个国际供应链节点，核心目标是实现48小时之内中国能够通达全球，且该计划应在2到3年内完成。
其实，京东物流在全球范围内的布局一直在进行，只是这一次黄星将这一目标更加明确化。显然，这一目标并不是说说而已。9月10日，京东在亚地区最先进、最完整的智能中心在泰国正式建成。
据悉，这一物流中心集成了、分拣、运输、在内的一整套供应链服务体系，为中国品牌“走出去”提供一站式的物流服务，这也是京东物流搭建全球供应链基础网络的重要落地。
除了泰国以外，俄罗斯或将成为下一个重要市场。黄星表示，“俄罗斯对我们来说是非常重要的市场，在俄设立物流枢纽的具体时间还在规划当中。”不过目前尚未选好将在俄罗斯境内建设的物流枢纽的位置。
有观点表示，京东物流的国际化战略既体现了其长远发展的眼光，也体现出京东物流的长尾价值。对于国内其他物流企业来说，这是一个不错的借鉴。不过在自身发展过程中，仍需结合实际情况采取措施，单纯地随波逐流并不能带来积极的结果。